Le 15 mai, nous rendons hommage aux aviateurs morts en service. Nous nous souvenons du lieutenant Oğuz Yenen et de tous ceux qui ont perdu la vie au service de leur pays.
Un brave fils de Turquie
Ce jour-là, je suivais un cours de langue au commandement de l’instruction de l’armée de l’air. C’était une journée ordinaire, avec les cours habituels. Personne ne m’avait prévenu. Assis dans le jardin, j’ai vu de la fumée s’élever au-dessus de Çiğli. Une angoisse m’a saisi. J’espérais que personne n’avait été blessé. J’ai aussitôt appelé l’un des escadrons de Çiğli sur la ligne interne. Un lieutenant a répondu. Il hésitait à me renseigner, mais j’ai insisté. « Mon commandant, un F-16 venu de Diyarbakır est sorti en bout de piste », m’a-t-il dit. J’ai appelé la tour aussitôt et c’est là que j’ai appris la terrible nouvelle.
Mon camarade de classe était mort dans l’exercice de ses fonctions. Incapable de rester en cours, j’ai pris un taxi pour Çiğli. Quand je suis arrivé, ils avaient amené son corps au quartier général. Quand je leur ai dit que j’étais de sa promotion, ils m’ont laissé entrer et passer du temps avec lui. Dans le silence de ces derniers moments, chaque seconde de notre amitié passait sous mes yeux comme un film. Il avait été l’ancien de notre compagnie, un homme chaleureux avec un cœur pur. Grand, beau et plein d’affection, il était un brave officier turc que j’aimais beaucoup.
Il avait accompli avec honneur son devoir dans ce monde. J’aurais aimé que cela ne se soit jamais produit, mais le risque a toujours fait partie de notre profession. Quel honneur de donner sa vie au service. J’aurais aimé que ça n’arrive jamais, mais certaines choses arrivent et il faut les traverser.
Le procureur est arrivé et m’a demandé si je voulais l’identifier. J’étais le dernier de notre promotion à voir Oğuz. C’était comme si j’avais été chargé de l’accompagner dans son dernier voyage. Nous avons soulevé le drap. J’ai salué. Lorsque l’avion d’un pilote s’écrase, nous sommes souvent éparpillés dans la terre. J’étais reconnaissant que son corps soit intact. Il portait toujours son combinaison de vol, et il n’y avait pas de sang. Ses yeux étaient fermés et il y avait de légères traces du choc sur son visage. Il avait l’air de se lever à tout moment.
Grâce à ces héros, nous pouvons dormir paisiblement chez nous. Une école primaire porte son nom. Je pense à toi chaque 15 mai, mon cher Oğuz. Puisses-tu reposer en paix, comme tous ceux que nous avons perdus au service. Je te salue avec le plus profond respect.
J’ai signé les papiers, je l’ai salué, et je l’ai couvert de nouveau pour l’envoyer dans son dernier voyage. Que l’attente soit paisible. Repose en paix.
Les formalités ont été accomplies rapidement, et il a été emmené au cimetière militaire pour y être enterré. Les aviateurs qui meurent au service sont enterrés dans des cercueils même lorsque leur corps est intact. Dans certains cercueils, un souvenir est tout ce qui reste. C’est ainsi que les aviateurs font partie de la terre. Quand ils accomplissent ce devoir sacré, leurs pensées sont avec leur pays.
Cimetière militaire d’Izmir
Quand j’ai regardé la vidéo de l’enregistreur de vol, je n’ai pas pu m’empêcher de dire : "Oh, Oğuz !" Il avait essayé d’atterrir trois fois. Il a attendu parce que de jeunes lieutenants volaient seuls, et il a essayé d’atterrir en toute sécurité un avion d’une valeur de cent millions de dollars, payé avec de l’argent public. Ils ont fait face à une panne qu’ils n’avaient jamais vu auparavant, avec peu de temps et sur une base qui n’exploitait pas de F-16. Tout le monde a fait ce qu’il pouvait, mais ce n’était pas suffisant. Oğuz a fait plus que quiconque. Il avait une chance. Même si la manette des gaz avait été ramenée en arrière, les commandes numériques de l’avion n’ont pas réduit la poussée. Il avait l’intention de s’arrêter au filet d’arrêt à l’extrémité de la piste et de sauver l’aéronef. Même avec un siège éjectable, nos courageux pilotes ont toujours pensé à sauver l’avion d’abord. Lui aussi.
Un héros
Que Dieu t’accorde sa miséricorde et élève ton âme. Je ne t’oublierai jamais, mon cher frère. Un mois avant l’accident, nous nous sommes rencontrés à Antalya et nous nous sommes embrassés. Seuls ceux qui le connaissaient pouvaient apprécier à quel point une conversation avec lui était attachante, avec sa difficulté à prononcer les « r ». Il était marié et avait une fille. Que Dieu accorde à sa femme et à sa fille une vie longue et saine.
Qu’il repose en paix
